Opportunità di innovazione nella logistica e nelle catene di fornitura

Covid-19 ha accelerato l'evoluzione dell'e-commerce nella vendita al dettaglio. La penetrazione dell'e-commerce negli Stati Uniti è salita a più di 25% nell'aprile 2020 dal 15% alla fine del 2019, un tasso di adozione che altrimenti si sarebbe verificato nell'arco di diversi anni.

Le catene di approvvigionamento e le operazioni logistiche sono state in prima linea durante la pandemia, mantenendo le merci in movimento nonostante le interruzioni e la volatilità, il che ha a sua volta accelerato la necessità di innovare. Il Rapporto DHL Logistics Trend Radarche ha analizzato le tendenze che potrebbero influenzare la logistica, identifica 14 sviluppi tecnologici che potrebbero vedere una maggiore diffusione a seguito dell'impatto della pandemia sulle catene di approvvigionamento. Oltre all'analisi dei big data, alla stampa 3D e alla realtà aumentata e virtuale, sono inclusi i veicoli a guida autonoma.

Mentre i veicoli a guida automatica (AGV) esistono da decenni, sempre più spesso le catene di fornitura tendono a preferire robot mobili autonomi (AMR) più intelligenti e dinamici, osserva il rapporto. Negli spazi interni, i carrelli elevatori e i rimorchiatori sono i principali destinatari dell'autonomia, con gli operatori del mercato che forniscono versioni di veicoli senza conducente per la movimentazione di pallet e gabbie.

Si prevede che la domanda di carrelli elevatori automatizzati passerà dallo 0,3% di tutti i carrelli elevatori spediti nel 2019 al 5% entro il 2023 (Robotics Business Review).

Nel prossimo decennio si prevede che le batterie al litio saranno la tecnologia leader per l'alimentazione dei carrelli elevatori.

Anche altre tendenze stanno influenzando la direzione della logistica, una delle quali è la sostenibilità, guidata da politiche e obiettivi aziendali incentrati sulla decarbonizzazione di settori diversi dalla generazione di energia. Ciò potrebbe potenzialmente incrementare la domanda di carrelli elevatori a batteria agli ioni di litio, non solo come alternativa senza emissioni ai carrelli ICE, ma anche perché richiedono meno energia per essere alimentati rispetto agli equivalenti alimentati a batteria al piombo.

Il sistema di gestione delle batterie Sunlight è stato sviluppato per ottimizzare le prestazioni delle batterie agli ioni di litio in applicazioni complesse come i carrelli elevatori. La nostra innovazione Active Balancing è in grado di prolungare la durata delle celle e il ciclo di vita della batteria, realizzando maggiori risparmi energetici e aumentando il tempo di funzionamento e l'efficienza del sistema.

Con il nostro forte team di ricerca e sviluppo, il meglio deve ancora venire...